力建液壓系統-DG型車輛用液壓缸生產-廣饒DG型車輛用液壓缸
威海力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營(ying)模式：生產加(jia)工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸是將液(ye)壓(ya)(ya)(ya)能轉變為(wei)機(ji)械能的(de)、做直線往復運動(dong)（或擺動(dong)運動(dong)）的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)執行(xing)元件(jian)。它(ta)結(jie)構簡(jian)單、工作可靠。用它(ta)來實(shi)現往復運動(dong)時，可免去減速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)，并且沒有(you)傳(chuan)動(dong)間隙，運動(dong)平穩，因此(ci)在各種機(ji)械的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中得(de)到廣泛應用。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸輸出力和(he)(he)活塞有(you)效(xiao)面積及其兩(liang)邊的(de)壓(ya)(ya)(ya)差成(cheng)(cheng)正(zheng)比；液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸基本上由缸筒和(he)(he)缸蓋、活塞和(he)(he)活塞桿(gan)、密封(feng)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)組成(cheng)(cheng)。緩沖裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)視(shi)具體應用場合而定，其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)則很重要(yao)。
(3)液壓(ya)系統(tong)控制(zhi)壓(ya)力(li)太低。控制(zhi)管路中(zhong)節流(liu)阻(zu)力(li)可(ke)能過大，流(liu)量閥調(diao)節不當，控制(zhi)壓(ya)力(li)不合(he)適，壓(ya)力(li)源(yuan)受到干(gan)擾。此時應檢查控制(zhi)壓(ya)力(li)源(yuan)，保證壓(ya)力(li)調(diao)節到系統(tong)的規定值。
(4)液(ye)壓(ya)(ya)系統中進入空(kong)氣。主要是因為系統中有(you)泄漏發生。此(ci)時應檢查液(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱的(de)液(ye)位，液(ye)壓(ya)(ya)泵吸油(you)側(ce)的(de)密(mi)(mi)封件和管接(jie)頭，吸油(you)粗(cu)濾(lv)器(qi)是否太臟。若如此(ci)，應補充液(ye)壓(ya)(ya)油(you)，處理密(mi)(mi)封及管接(jie)頭，清洗或(huo)更(geng)換(huan)粗(cu)濾(lv)芯。
線形、帶(dai)形密(mi)封(feng)(feng)材料的(de)纏繞方法(fa)如(ru)果不(bu)對，密(mi)封(feng)(feng)帶(dai)將被切(qie)斷，隨著進入缸內(nei)。線帶(dai)形密(mi)封(feng)(feng)件對滑動(dong)部分的(de)繞接不(bu)會造成什么影響，但是會引(yin)起(qi)缸的(de)單(dan)向閥(fa)(fa)動(dong)作不(bu)靈或造成緩沖調(diao)節(jie)閥(fa)(fa)不(bu)能調(diao)到(dao)底；對回(hui)路(lu)來說，可能引(yin)起(qi)換向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和(he)減壓(ya)閥(fa)(fa)的(de)動(dong)作失(shi)靈。
傳統的修復(fu)方法是(shi)將(jiang)損壞的部件進(jin)行(xing)拆卸后(hou)的外(wai)協修復(fu)，或是(shi)進(jin)行(xing)刷鍍(du)或是(shi)進(jin)行(xing)表面的整(zheng)體刮研，修復(fu)周(zhou)期液(ye)壓(ya)缸缸體劃傷修復(fu)長，修復(fu)費用高。
李建波先生
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