鄒城液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓系統(多圖)
威海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓傳動中用(yong)來控制(zhi)液體壓力、流量和(he)方向的(de)元件。其(qi)中控制(zhi)通、斷和(he)流向的(de)稱為方向控制(zhi)閥(fa)。
方向(xiang)控制(zhi)閥(fa)按用途分為單向(xiang)閥(fa)和換向(xiang)閥(fa)。
1、單向閥：只允許流體在管道中單向接(jie)通，反向即(ji)切斷(duan)。
2、換向閥(fa)：改變不同管路(lu)間的(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)、斷(duan)關系、根據閥(fa)芯在閥(fa)體(ti)中的(de)工作位(wei)置(zhi)數(shu)分兩位(wei)、三(san)位(wei)等(deng)(deng)；根據所(suo)控(kong)制的(de)通(tong)(tong)(tong)(tong)道(dao)數(shu)分兩通(tong)(tong)(tong)(tong)、三(san)通(tong)(tong)(tong)(tong)、四通(tong)(tong)(tong)(tong)、五通(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)(deng)；如二位(wei)二通(tong)(tong)(tong)(tong)、三(san)位(wei)三(san)通(tong)(tong)(tong)(tong)，三(san)位(wei)五通(tong)(tong)(tong)(tong)等(deng)(deng)根據閥(fa)芯驅動(dong)(dong)(dong)方(fang)式分手(shou)動(dong)(dong)(dong)、機(ji)動(dong)(dong)(dong)、電磁、液動(dong)(dong)(dong)等(deng)(deng)。
60年代(dai)后期(qi)，在上(shang)述幾(ji)種液壓(ya)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥的(de)(de)基(ji)礎上(shang)又研制(zhi)(zhi)(zhi)出電(dian)液比(bi)例控制(zhi)(zhi)(zhi)閥。它(ta)的(de)(de)輸出量(liang)(liang)(壓(ya)力、流(liu)(liu)量(liang)(liang))能隨(sui)輸入的(de)(de)電(dian)信號連(lian)續(xu)變化。電(dian)液比(bi)例控制(zhi)(zhi)(zhi)閥按作用(yong)不同，相應地分為電(dian)液比(bi)例壓(ya)力控制(zhi)(zhi)(zhi)閥、電(dian)液比(bi)例流(liu)(liu)量(liang)(liang)控制(zhi)(zhi)(zhi)閥和電(dian)液比(bi)例方(fang)向控制(zhi)(zhi)(zhi)閥等。
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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中的(de)(de)(de)工作(zuo)(zuo)方(fang)式是(shi)(shi)(shi)閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯相(xiang)對運動，這種(zhong)工作(zuo)(zuo)方(fang)式不(bu)可避(bi)免的(de)(de)(de)就是(shi)(shi)(shi)磨(mo)損。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)(de)閥(fa)(fa)體和(he)閥(fa)(fa)芯進行相(xiang)對運動的(de)(de)(de)過(guo)程(cheng)中，會(hui)不(bu)斷的(de)(de)(de)摩擦，在(zai)工作(zuo)(zuo)一段時間后(hou)，液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之間的(de)(de)(de)尺寸、形狀、質量等(deng)發(fa)生變化，不(bu)再是(shi)(shi)(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的(de)(de)(de)特性(xing)，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中就會(hui)失(shi)效(xiao)，出(chu)現故障。例如(ru)，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中的(de)(de)(de)減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中，錐閥(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)座之間因為長時間的(de)(de)(de)摩擦、磨(mo)損，造成零(ling)件之間的(de)(de)(de)配合度不(bu)好，在(zai)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中，減壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就無(wu)法(fa)起(qi)到減壓(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)(zuo)用。
開式(shi)系(xi)統(tong)和閉式(shi)系(xi)統(tong)：
按照液(ye)壓(ya)回路的基本構(gou)成可以把液(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)劃(hua)分為開式(shi)(shi)系(xi)(xi)統(tong)和閉式(shi)(shi)系(xi)(xi)統(tong)。
開式系統：
泵所輸出(chu)的壓力(li)油在(zai)完成做功任務后從執行駛器返回油箱。應用普遍，但油箱要(yao)足夠的大。有油缸(gang)的系統肯定是開式(shi)系統
閉式系統：
泵(beng)輸(shu)出的(de)壓(ya)力油從(cong)(cong)執行(xing)器(qi)再返(fan)回泵(beng)，從(cong)(cong)而(er)形(xing)成閉式回路。多用于車(che)輛的(de)行(xing)走驅動，用升(sheng)壓(ya)泵(beng)補(bu)油，并且用沖洗閥(fa)局部(bu)換(huan)油。
與開(kai)式(shi)回(hui)路(lu)相比，閉式(shi)回(hui)路(lu)（特別是制動(dong)時有功率回(hui)收的(de)效果），發熱量少，執行器的(de)前進、后退平穩；但是泵必須是雙流向變量泵。
