
威海力建液壓設(she)備廠
經營(ying)模(mo)式:生產加(jia)工
地址:山(shan)東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
(2)不嚴重的運行磨損痕跡
① 活(huo)塞滑動(dong)(dong)表面(mian)的傷(shang)(shang)痕轉移活(huo)塞安裝(zhuang)之前(qian),其滑動(dong)(dong)表面(mian)上帶有傷(shang)(shang)痕,未加處理,原(yuan)封不動(dong)(dong)地進行安裝(zhuang),這(zhe)些(xie)傷(shang)(shang)痕將反(fan)過來使缸壁內表面(mian)劃傷(shang)(shang)。因此,安裝(zhuang)前(qian),對這(zhe)些(xie)傷(shang)(shang)痕必須做充(chong)分的修(xiu)整。
② 活(huo)塞(sai)滑動(dong)表面面壓(ya)過大造成的(de)(de)燒(shao)結(jie)(jie)現象因活(huo)塞(sai)桿自重作(zuo)(zuo)用(yong)使活(huo)塞(sai)傾斜,出現別勁現象,或(huo)者由(you)于橫向載荷(he)等的(de)(de)作(zuo)(zuo)用(yong),使活(huo)塞(sai)滑動(dong)表面的(de)(de)壓(ya)力上(shang)升,將引起燒(shao)結(jie)(jie)現象。在液壓(ya)缸設(she)計時必須研究(jiu)它的(de)(de)工作(zuo)(zuo)條(tiao)件,對于活(huo)塞(sai)和(he)襯(chen)套的(de)(de)長度以及間隙等尺寸必須加(jia)以充分注意。





1、液壓(ya)(ya)缸設計間(jian)隙(xi)不當產生的低(di)速爬(pa)(pa)行,液壓(ya)(ya)缸內部活塞和缸體、活塞桿和導(dao)向套之(zhi)間(jian)的滑(hua)動(dong)(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)太大,引起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)(dong)面的受壓(ya)(ya)不均(jun)勻,造成摩擦力(li)不均(jun)勻,引起(qi)(qi)液壓(ya)(ya)缸低(di)速爬(pa)(pa)行;滑(hua)動(dong)(dong)配合(he)間(jian)隙(xi)若太小,加上零部件(jian)制造存在公差,也會引起(qi)(qi)滑(hua)動(dong)(dong)面的受壓(ya)(ya)不均(jun)勻,造成摩擦力(li)不均(jun)勻,引起(qi)(qi)液壓(ya)(ya)缸低(di)速爬(pa)(pa)行。
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2、液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)內導(dao)向(xiang)元件摩擦力不均(jun)勻產生的(de)低速爬行(xing),液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)常用的(de)導(dao)向(xiang)材料有(you)QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環(huan)等,特別(bie)是非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環(huan)尺寸(cun)不均(jun)勻,一(yi)些非(fei)金屬(shu)支撐(cheng)環(huan)隨油(you)溫變化尺寸(cun)增大(da)或減小(xiao),即在(zai)油(you)液(ye)中尺寸(cun)穩定性差直接造成配合間隙的(de)變化,很容(rong)易造成液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)速度不穩定。
1、按照(zhao)結構特(te)點分:活塞式(shi)、柱(zhu)塞式(shi)和擺(bai)動(dong)式(shi)
2、按照作用方式分:單作用和(he)雙作用
單作用液壓(ya)缸(gang)只能使(shi)活塞(sai)(或柱塞(sai))做(zuo)單方(fang)向運(yun)動,即壓(ya)力(li)只通向液壓(ya)缸(gang)的(de)一(yi)腔,而反方(fang)向運(yun)動則必須依靠外力(li)(如彈簧離或自重等(deng))來(lai)實現;雙(shuang)作用液壓(ya)缸(gang),在兩個方(fang)向的(de)運(yun)動都(dou)由壓(ya)力(li)油(you)推動來(lai)實現。
3、按使用壓(ya)力分
液壓(ya)油缸對(dui)于液壓(ya)機(ji)械(xie)來說是非常重要的(de)一個部件(jian),在整(zheng)(zheng)個液壓(ya)機(ji)械(xie)中扮演一個執行元件(jian)的(de)角(jiao)色,整(zheng)(zheng)個過程中液壓(ya)油缸就(jiu)是把液壓(ya)能轉(zhuan)換(huan)成(cheng)機(ji)械(xie)能。依(yi)據(ju)JIB-B8354規(gui)范,液壓(ya)油缸依(yi)照使(shi)用(yong)壓(ya)力可以(yi)分為(wei)下列規(gui)格(ge)。
主(zhu)機類型 設計壓力(Mpa)
低壓液壓缸 0~3.5MPa
中低壓(ya)液壓(ya)缸 0~7.0MPa
中壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 7.0~14.0MPa
高壓(ya)液壓(ya)缸(gang) 14~21.0MPa
超高壓液(ye)壓缸 21MPa以上
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