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萊陽車輛用液壓缸-車輛用液壓缸定制-力建平臺液壓系統
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 威海力(li)建(jian)液壓設(she)備廠

經營模(mo)式:生產加工

地址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫家灘(tan)工業園

主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統

 業(ye)務熱(re)線(xian):

 QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

YHG1型冶金設備(bei)標準液壓(ya)缸(gang)

Y-HG1型(xing)冶(ye)(ye)金設備(bei)標準液(ye)(ye)壓缸,為雙(shuang)作用單活(huo)塞桿液(ye)(ye)壓缸,缸徑從40~320mm共有17種規(gui)(gui)格,額定(ding)壓力為16MPa,可以帶緩沖裝(zhuang)置(zhi)。該系列液(ye)(ye)壓缸有13種安(an)裝(zhuang)連(lian)(lian)接型(xing)式,除(chu)軸向腳(jiao)架(jia)式外,安(an)裝(zhuang)連(lian)(lian)裝(zhuang)尺寸均符合(he)ISO6021/1-1981的規(gui)(gui)定(ding)。活(huo)塞桿端螺紋(wen)亦(yi)符合(he)GB2350-80的規(gui)(gui)定(ding)。適(shi)用于(yu)工(gong)作溫度為-30C~+80C,工(gong)作介質(zhi)為液(ye)(ye)壓油,乳(ru)化(hua)液(ye)(ye)的冶(ye)(ye)金設備(bei)(不(bu)適(shi)用于(yu)磷(lin)酸(suan)脂(zhi))。








1、拆卸(xie)(xie)液(ye)樂油缸(gang)之(zhi)前,應使(shi)液(ye)壓回路卸(xie)(xie)壓。

2、拆卸時應防止損傷活(huo)塞桿(gan)頂端螺紋、油(you)口(kou)螺紋和(he)活(huo)塞桿(gan)表(biao)面、缸(gang)套內(nei)壁(bi)等。

3、拆卸(xie)時(shi)要按順(shun)序進行。

4、卸卸前后要設法創造條件(jian)防止液壓缸的(de)零(ling)件(jian)被周圍的(de)灰塵和雜質(zhi)污染。

5、油缸拆(chai)卸后(hou)要認真檢(jian)查,以確定哪(na)些(xie)(xie)零(ling)件(jian)可(ke)以繼續使用(yong),哪(na)些(xie)(xie)零(ling)件(jian)可(ke)以修理(li)后(hou)再用(yong),哪(na)些(xie)(xie)零(ling)件(jian)必須(xu)更換。

6、裝配(pei)前(qian)必須對各零件仔細(xi)清洗。

7、要正確安裝(zhuang)各(ge)處的密封裝(zhuang)置

8、螺紋聯接件擰(ning)緊時應(ying)使用扳手,扭力矩應(ying)符合標準要(yao)求。

9、活(huo)塞與活(huo)塞桿(gan)裝(zhuang)配后,須(xu)設法測量(liang)其同軸(zhou)度和在全長(chang)上的直線度是否超差。

10、裝配完畢后(hou)活(huo)塞組(zu)件移動(dong)時應無阻(zu)(zu)滯感和阻(zu)(zu)力大小(xiao)不均等現象。

11、液壓油缸(gang)向(xiang)主(zhu)機(ji)上安(an)裝時(shi),進出(chu)油口(kou)接頭(tou)直接必(bi)須(xu)加上封閉圈并緊固好(hao),以防漏油。

12、按要求裝(zhuang)配好后,應在低壓情(qing)況(kuang)下進行幾次(ci)往復運動,以(yi)排除(chu)缸內(nei)氣體。


、液壓缸低速(su)爬行(xing)的現象

  液(ye)壓缸(gang)的(de)(de)活塞桿在油壓的(de)(de)作用下伸出(chu)或縮(suo)回(hui)時(shi),經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)(xian)速(su)度(du)不均勻現(xian)(xian)象(xiang),并有時(shi)伴有振(zhen)動(dong)和異響,從(cong)而引(yin)起整個液(ye)壓系統的(de)(de)振(zhen)動(dong),并帶動(dong)主機其它部件(jian)振(zhen)動(dong),在主機調試過程中經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)(xian),有時(shi)速(su)度(du)快了,這種現(xian)(xian)象(xiang)會(hui)減(jian)輕。除因液(ye)壓系統管(guan)路引(yin)起這種現(xian)(xian)象(xiang)以外,液(ye)壓缸(gang)自身產生的(de)(de)振(zhen)動(dong)也經(jing)常(chang)引(yin)發此類(lei)現(xian)(xian)象(xiang)。

原因分析

 液(ye)壓缸有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有(you)氣體而(er)產生(sheng)的(de)(de)低速(su)爬行(xing),由于氣體混在(zai)(zai)液(ye)壓油(you)中,在(zai)(zai)壓力的(de)(de)作用下(xia),容器內體積變化,在(zai)(zai)高壓作用下(xia)甚至發生(sheng)氣體瞬間,從而(er)引(yin)起液(ye)壓缸的(de)(de)速(su)度不穩定。

李建波先生

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  威海力建液壓設備廠(chang)

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