DG型車輛用液壓缸廠家-高密液壓缸廠家-力建冶金液壓設備
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加工(gong)
地址(zhi)：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓缸內部泄(xie)漏。液壓缸內部泄(xie)漏包括液壓缸體密(mi)封、活(huo)塞(sai)桿與(yu)密(mi)封蓋密(mi)封及活(huo)塞(sai)密(mi)封均(jun)磨損過量等引起的泄(xie)漏。
活塞桿與密(mi)封(feng)蓋密(mi)封(feng)泄漏的(de)原因是，密(mi)封(feng)件(jian)折皺、擠(ji)壓、撕裂、磨損、老(lao)化、變質、變形(xing)等，此(ci)時(shi)應更換新(xin)的(de)密(mi)封(feng)件(jian)。
活(huo)塞密(mi)封過(guo)量磨損的主(zhu)要原因是速度控制(zhi)閥調節不當，造成過(guo)高的背壓以及密(mi)封件(jian)安(an)裝不當或(huo)液壓油(you)污染。
3、活塞滑移或爬行(xing)
液壓缸(gang)的(de)活(huo)塞滑移(yi)或爬行將使(shi)液壓缸(gang)工作不穩定。主(zhu)要原因如(ru)下：
(1)液壓缸內部澀滯(zhi)。液壓缸內部零件(jian)裝(zhuang)配(pei)不(bu)當、零件(jian)變形、磨損(sun)或形位公差超(chao)限，動(dong)作阻力(li)過大(da)，使(shi)液壓缸活(huo)塞速度隨著(zhu)行程位置的(de)不(bu)同而變化，出現滑移或爬行。原因大(da)多是(shi)由于零件(jian)裝(zhuang)配(pei)質量(liang)差，表(biao)面有傷痕或燒結產生的(de)鐵屑，使(shi)阻力(li)增大(da)，速度下降。
1、拆卸液(ye)樂油(you)缸之(zhi)前(qian)，應使液(ye)壓回路卸壓。
2、拆(chai)卸時應(ying)防止(zhi)損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和(he)活塞桿表面、缸套內壁等。
3、拆卸時要按順序(xu)進行。
4、卸卸前后要設法創造條件(jian)防(fang)止(zhi)液壓缸的零件(jian)被周圍的灰(hui)塵和雜質污染。
5、油缸(gang)拆卸后要認真檢查(cha)，以確定哪(na)些(xie)(xie)零件(jian)可(ke)(ke)以繼續使用(yong)，哪(na)些(xie)(xie)零件(jian)可(ke)(ke)以修(xiu)理后再用(yong)，哪(na)些(xie)(xie)零件(jian)必須更(geng)換。
6、裝(zhuang)配前必須對各零(ling)件仔細清洗。
7、要正確安裝各處的密封裝置
8、螺紋聯接(jie)件擰(ning)緊時應(ying)使用扳手，扭(niu)力(li)矩應(ying)符合標準要(yao)求。
9、活塞(sai)(sai)與活塞(sai)(sai)桿裝配(pei)后，須設法測量其同(tong)軸度(du)和(he)在全長(chang)上的(de)直線度(du)是否超差(cha)。
10、裝配(pei)完(wan)畢后(hou)活塞組件移動時應無阻滯感(gan)和阻力(li)大(da)小不均等現象。
11、液(ye)壓(ya)油缸向主機(ji)上安(an)裝時，進出(chu)油口接頭直接必(bi)須加上封閉圈并緊固好(hao)，以(yi)防漏油。
12、按(an)要求裝配(pei)好后，應在低壓(ya)情況(kuang)下進行幾次往復運動，以(yi)排除缸內氣體(ti)。
