車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸-車輛用液壓缸廠家
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
O形密(mi)封(feng)圈(quan)在低壓(ya)(ya)(ya)下使用時，與U形密(mi)封(feng)圈(quan)比較(jiao)(jiao)，由于面(mian)壓(ya)(ya)(ya)較(jiao)(jiao)高、動靜摩擦(ca)阻(zu)(zu)力之(zhi)差較(jiao)(jiao)大，容易產生滑(hua)移或爬行(xing)；U型(xing)密(mi)封(feng)圈(quan)的面(mian)壓(ya)(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)(ya)力的提高而增(zeng)(zeng)大，雖然密(mi)封(feng)效果也(ye)相(xiang)應提高，但動靜摩擦(ca)阻(zu)(zu)力之(zhi)差也(ye)變大，內壓(ya)(ya)(ya)增(zeng)(zeng)加，影響(xiang)橡膠彈性，由于唇緣(yuan)的接觸阻(zu)(zu)力增(zeng)(zeng)大，密(mi)封(feng)圈(quan)將會傾翻及(ji)唇緣(yuan)伸長，也(ye)容易引起(qi)滑(hua)移或爬行(xing)，為防止(zhi)其(qi)傾翻可采用支承環保持(chi)其(qi)穩定。
b.管(guan)(guan)子加(jia)工時形成(cheng)的(de)(de)切屑。管(guan)(guan)子在(zai)定尺(chi)加(jia)工之(zhi)后(hou)，在(zai)做(zuo)兩(liang)端去(qu)毛(mao)刺操作時，不應有(you)遺留。再者，在(zai)做(zuo)焊(han)接(jie)(jie)管(guan)(guan)路操作的(de)(de)場地附近(jin)放(fang)置(zhi)(zhi)鋼管(guan)(guan)，是(shi)(shi)造成(cheng)焊(han)接(jie)(jie)異(yi)物混進(jin)的(de)(de)原因。在(zai)焊(han)接(jie)(jie)操作地點(dian)附近(jin)放(fang)置(zhi)(zhi)的(de)(de)管(guan)(guan)子，管(guan)(guan)口都要封住(zhu)。還必須注意的(de)(de)是(shi)(shi)，管(guan)(guan)件材料應在(zai)無塵土的(de)(de)工作臺上備置(zhi)(zhi)齊(qi)全。
c.密封(feng)帶進(jin)入缸內。作為簡(jian)便(bian)的密封(feng)材料(liao)，在安裝(zhuang)和(he)檢驗中經常采用聚四氟乙烯(xi)塑料(liao)密封(feng)帶，
①油(you)(you)缸內有殘留空(kong)氣,工(gong)作介質(zhi)形(xing)成彈性體排除(chu)方法:充分排除(chu)空(kong)氣;檢查液壓泵吸油(you)(you)管直徑是否太小,吸油(you)(you)管接頭密封要好(hao)，防止泵吸入(ru)空(kong)氣.
②密封(feng)(feng)(feng)摩(mo)擦力(li)過(guo)大排除方法:活塞桿與導向套采用H8/f8的(de)配合,密封(feng)(feng)(feng)圈槽(cao)的(de)深度(du)和寬(kuan)度(du)嚴(yan)格按尺寸公差做出;如用V形密封(feng)(feng)(feng)圈時，調整密封(feng)(feng)(feng)摩(mo)擦力(li)到適(shi)中程(cheng)度(du)。
③液壓缸(gang)滑動部位有嚴(yan)重磨損、拉傷(shang)和咬(yao)著現(xian)象。
a.負載和液壓(ya)缸定心不良。
b.安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)安(an)裝(zhuang)調整不良。排除方法:重新(xin)裝(zhuang)配后仔細找正(zheng),安(an)裝(zhuang)支(zhi)架(jia)的剛度(du)要(yao)好：
c.橫向載荷(he)大. 排除方法:設法減小橫向載荷(he),或提(ti)高液壓缸(gang)承受橫向載荷(he)的能力。
d.缸筒或活塞組件膨(peng)脹,受力(li)變形(xing). 排除(chu)方法：修(xiu)整變形(xing)部位，變形(xing)嚴重時需(xu)更換有關組件。
e.缸筒、活塞(sai)之間產生電化學(xue)反(fan)應.排除方法:重新更換電化學(xue)反(fan)應小的材料或更換零件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉(la)傷(shang)、咬死.排除方法:更換材(cai)料，進行恰當的熱處(chu)理或表面(mian)處(chu)理。
g.油液中(zhong)雜質多(duo).排除方法:進行(xing)清洗后換(huan)液壓(ya)油及濾油器。
④活(huo)塞桿全(quan)長(chang)或局部彎曲排除方法：校正(zheng)活(huo)塞桿；臥式安裝(zhuang)液壓(ya)缸的活(huo)塞桿伸出長(chang)度過(guo)長(chang)時應(ying)加支承。
⑤缸筒(tong)內孔與(yu)導向套的同(tong)軸(zhou)度不好而引起別(bie)勁現象產生爬行.排除方法：保證二者同(tong)軸(zhou)度。
⑥缸筒(tong)孔徑(jing)直線性不良（鼓形、錐度等）.排除方法：鏜磨修復，然(ran)后(hou)根據鏜磨后(hou)缸筒(tong)的孔徑(jing)配活塞或增裝O形橡皮(pi)封油(you)環。
⑦活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿兩(liang)端(duan)螺母(mu)拼(pin)得太緊(jin)(jin)，使其(qi)同軸度不良。排除方法：活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿兩(liang)端(duan)螺母(mu)不宜拼(pin)得太緊(jin)(jin)，一般(ban)用(yong)手旋緊(jin)(jin)即可，保證活(huo)(huo)(huo)塞(sai)桿處于自然(ran)狀(zhuang)態。
