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 打包機在化(hua)(hua)纖(xian)生產行業是一(yi)種重要的(de)(de)設備(bei)。打包機將切斷后輸(shu)入其中的(de)(de)化(hua)(hua)學纖(xian)維(wei)壓(ya)(ya)實(shi)，然后捆扎成大小、重量一(yi)定的(de)(de)纖(xian)維(wei)包，以便于存儲運輸(shu)。為打包機提供動力則是打包機的(de)(de)液壓(ya)(ya)系統。

     液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)作為打(da)(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)重要部件，它(ta)的(de)穩定(ding)性是(shi)打(da)(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)正常(chang)工作的(de)必要條件。隨著液(ye)(ye)壓元件的(de)日益更(geng)新，打(da)(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)采用(yong)了(le)插裝閥集(ji)成(cheng)控制，這不(bu)僅優化(hua)了(le)打(da)(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)的(de)整體(ti)性能，而且降低了(le)系統(tong)(tong)(tong)的(de)故(gu)障(zhang)率。但是(shi)在(zai)實(shi)際應用(yong)中(zhong)，液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)仍存(cun)在(zai)一(yi)些問題影響打(da)(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)正常(chang)運轉(zhuan)。這需要我們進(jin)一(yi)步改(gai)進(jin)設計以提(ti)高打(da)(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)液(ye)(ye)壓系統(tong)(tong)(tong)的(de)穩定(ding)性，確保打(da)(da)(da)包(bao)(bao)機(ji)的(de)運行。

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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)工(gong)作方(fang)式是(shi)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯相(xiang)(xiang)對運動(dong)，這種工(gong)作方(fang)式不可(ke)避免的(de)(de)就(jiu)是(shi)磨(mo)(mo)損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相(xiang)(xiang)對運動(dong)的(de)(de)過程(cheng)中(zhong)，會不斷的(de)(de)摩(mo)擦，在工(gong)作一段時間(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之間(jian)的(de)(de)尺寸(cun)、形狀、質量等(deng)發(fa)生變(bian)化，不再(zai)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)特性，在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)就(jiu)會失(shi)效，出現(xian)故障(zhang)。例如，在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)工(gong)作中(zhong)，錐(zhui)閥(fa)(fa)(fa)(fa)和(he)閥(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)因(yin)為長時間(jian)的(de)(de)摩(mo)擦、磨(mo)(mo)損，造成零件(jian)之間(jian)的(de)(de)配合度不好，在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)中(zhong)，減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)就(jiu)無法起到減(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)作用。

按(an)實(shi)現(xian)速(su)度控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)的方式可分為閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)和(he)泵控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)系統(tong)。閥控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)是通(tong)過(guo)改變節(jie)流口的開度來(lai)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)流量，從(cong)而控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)速(su)度。按(an)節(jie)流口與(yu)執(zhi)行器的相對位置可分為進口節(jie)流、出口節(jie)流和(he)旁(pang)通(tong)節(jie)流。比如壓路機、裝載機的轉向(xiang)系統(tong)。

泵控系統是通過改變(bian)泵的排量來控制流量，從而控制速度，效率較高。

液壓系統的技術特點(dian)

液壓系統作為(wei)一(yi)種傳動(dong)技術，有(you)其突出的優(you)點：

能產生很(hen)大(da)的力(li)，而且控(kong)制容易。

可以(yi)用(yong)泵很容易地得(de)到很高的壓力(li)（20~30MPa)的液(ye)壓油，把此(ci)壓力(li)油送入液(ye)壓缸(gang)后即可產(chan)生(sheng)很大的力(li)。例如令缸(gang)徑為30CM、壓力(li)為20MPa,由缸(gang)產(chan)生(sheng)的力(li)可達1413KN。液(ye)壓技術之所以(yi)廣泛地應(ying)用(yong)于壓力(li)機(ji)、壓鑄機(ji)、注(zhu)塑機(ji)上，就(jiu)是因為可以(yi)簡單地得(de)到這樣大的力(li)。