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CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓(ya)缸

本系列缸(gang)是由14種缸(gang)徑，分別(bie)按四種速(su)比組成(cheng)28種規格(ge)的單活塞雙作(zuo)用差動油缸(gang)。另缸(gang)頭法蘭式(shi)、中間(jian)耳軸(zhou)安裝式(shi)和底座安裝式(shi)三種還可(ke)做成(cheng)雙活塞桿雙作(zuo)用等(deng)速(su)油缸(gang)，再加(jia)上(shang)無端部(bu)緩(huan)沖(chong)和兩(liang)端部(bu)有緩(huan)沖(chong)與上(shang)述28種規格(ge)組成(cheng)384個(ge)品種。特別(bie)適合于環(huan)境惡劣、重載的工作(zuo)狀態下，廣泛(fan)應用于鋼鐵、鑄造、鍛造及機械制造等(deng)工業部(bu)門(men)。

液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)結構(gou)基本上可以分(fen)為缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋、活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)(zhuang)置和(he)排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置五個(ge)部分(fen)。今天威海力建小(xiao)編著重帶著大家了解一下(xia)缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋。

 缸筒和(he)缸蓋

一(yi)般來說，缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)(gang)蓋的(de)(de)結(jie)(jie)(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)和其使(shi)用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)材料有(you)關。工(gong)(gong)作壓力(li)p＜10MPa時(shi)，使(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄鐵；p＜20MPa時(shi)，使(shi)用(yong)(yong)(yong)無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管；p＞20MPa時(shi)，使(shi)用(yong)(yong)(yong)鑄鋼(gang)(gang)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)。法蘭連接(jie)式(shi)(shi)，結(jie)(jie)(jie)構(gou)簡(jian)單，容(rong)易加(jia)(jia)工(gong)(gong)，也容(rong)易裝(zhuang)拆(chai)(chai)，但(dan)外形(xing)尺寸和重量(liang)都(dou)較(jiao)大，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)鑄鐵制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)上(shang)(shang)。半環連接(jie)式(shi)(shi)，它(ta)(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)壁部(bu)因開了環形(xing)槽而削(xue)弱了強度(du)，為此有(you)時(shi)要加(jia)(jia)厚(hou)缸(gang)(gang)(gang)壁，它(ta)(ta)容(rong)易加(jia)(jia)工(gong)(gong)和裝(zhuang)拆(chai)(chai)，重量(liang)較(jiao)輕(qing)，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管或(huo)鍛鋼(gang)(gang)制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)上(shang)(shang)。螺紋連接(jie)式(shi)(shi)，它(ta)(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)端部(bu)結(jie)(jie)(jie)構(gou)復雜，外徑(jing)加(jia)(jia)工(gong)(gong)時(shi)要求保(bao)證內(nei)(nei)外徑(jing)同心(xin)，裝(zhuang)拆(chai)(chai)要使(shi)用(yong)(yong)(yong)工(gong)(gong)具，它(ta)(ta)的(de)(de)外形(xing)尺寸和重量(liang)都(dou)較(jiao)小，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)無(wu)(wu)縫鋼(gang)(gang)管或(huo)鑄鋼(gang)(gang)制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)上(shang)(shang)。拉桿(gan)連接(jie)式(shi)(shi)，結(jie)(jie)(jie)構(gou)的(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)性大，容(rong)易加(jia)(jia)工(gong)(gong)和裝(zhuang)拆(chai)(chai)，但(dan)外形(xing)尺寸較(jiao)大，且較(jiao)重。焊(han)接(jie)連接(jie)式(shi)(shi)，結(jie)(jie)(jie)構(gou)簡(jian)單，尺寸小，但(dan)缸(gang)(gang)(gang)底處內(nei)(nei)徑(jing)不易加(jia)(jia)工(gong)(gong)，且可能引起變(bian)形(xing)。

　密封不良

　　密封(feng)不良(liang)會引(yin)起外泄漏(lou)和(he)內泄漏(lou)。產生(sheng)密封(feng)不良(liang)的原因(yin)有：

　　1、裝配不當，密封件發生破(po)損(sun)；

　　2、裝(zhuang)配(pei)精(jing)度差，間隙太(tai)大，密(mi)封(feng)件被(bei)擠出而損壞；

　　3、密封(feng)件(jian)急劇磨損，失(shi)去密封(feng)作(zuo)用；

　　4、密封(feng)圈(quan)方向(xiang)裝反(密封(feng)圈(quan)唇邊面向(xiang)壓力油一(yi)方)，密封(feng)功能失效；

　　5、密封(feng)結構(gou)不合理，壓力超過額定值，失去密封(feng)功效。

連接(jie)處結合不良

　　連接處(chu)結合不良(liang)主要引起外泄漏(lou)，產生結合不良(liang)的原因有：

　　1、缸筒與端蓋(gai)用螺栓(shuan)連接時，螺栓(shuan)緊固(gu)不(bu)良，結(jie)(jie)合(he)部分的(de)毛刺、裝(zhuang)配毛邊引起結(jie)(jie)合(he)不(bu)良；端面O形密封圈有(you)配合(he)間隙；

　　2、缸筒與端蓋用螺紋連接時(shi)，緊(jin)固端蓋時(shi)未達到(dao)額定扭矩或密封(feng)圈密封(feng)性能不好；

　　3、液(ye)壓缸(gang)進油管口(kou)因管件振動而引起管口(kou)松動。