
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式:生(sheng)產(chan)加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
液(ye)壓系統是控制離合器、剎車、換(huan)檔等,將液(ye)體的壓力(li)能轉換(huan)為機械能。液(ye)壓系統由六個部分(fen)組(zu)成:
能(neng)(neng)(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置部分(fen):把(ba)(ba)機(ji)械能(neng)(neng)(neng)轉換(huan)成流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)(de)就是(shi)液(ye)壓(ya)泵了,要是(shi)氣動(dong)就是(shi)空氣壓(ya)縮(suo)機(ji)。也就是(shi)動(dong)力(li)(li)部分(fen)。執(zhi)行裝(zhuang)(zhuang)置部分(fen):把(ba)(ba)流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)轉換(huan)成機(ji)械能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置,一(yi)般(ban)指的(de)(de)(de)(de)是(shi)液(ye)壓(ya)缸和液(ye)壓(ya)馬達吧。控制(zhi)調節裝(zhuang)(zhuang)置部分(fen):對液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)中流(liu)體(ti)的(de)(de)(de)(de)壓(ya)力(li)(li)、流(liu)量和流(liu)動(dong)方向(xiang)進行控制(zhi)和調節不裝(zhuang)(zhuang)置部分(fen),如溢流(liu)閥、節流(liu)閥、換(huan)向(xiang)閥等(deng)(deng)。輔助裝(zhuang)(zhuang)置部分(fen):除了上面的(de)(de)(de)(de)3項以(yi)外,如油(you)箱、過濾器、蓄能(neng)(neng)(neng)器等(deng)(deng)。傳動(dong)介質:傳遞(di)能(neng)(neng)(neng)量的(de)(de)(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)油(you):組成液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)一(yi)個組成部分(fen),液(ye)壓(ya)油(you)一(yi)般(ban)不會歸(gui)到輔助裝(zhuang)(zhuang)置。
上述圖片僅供參考,詳細產品詳情(qing)請(qing)咨(zi)詢我們,更多型(xing)號請(qing)訪問我們的網站或(huo)致電(dian)我們了(le)解"。謝謝





主要是(shi)審(shen)查(cha)(cha)該(gai)項設計能否達到(dao)預期的工(gong)作(zuo)目標,能否實現(xian)機器的動作(zuo)和達到(dao)各(ge)(ge)項性能指(zhi)標。安裝工(gong)藝有(you)無實現(xian)的可能。多方(fang)面了解(jie)設計總體(ti)各(ge)(ge)部分的組成,深入地了解(jie)各(ge)(ge)部分所起的作(zuo)用。審(shen)查(cha)(cha)的主要內容包含(han)以下幾點:
1、 審查液(ye)壓(ya)系統的設計
2、 鑒定液壓系統原理圖的合理性
3、 評價系統的(de)制造工藝水平
4、 檢查并確認液壓(ya)系統(tong)的凈化程度
5、 液壓系統零部件的確認(ren)
上述圖片(pian)僅供(gong)參考,詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨(zi)詢我(wo)們(men),更多型(xing)號請(qing)訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解(jie)"。謝謝
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能不良的(de)原因(yin),一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)(ban)(ban)行程(俗稱高(gao)、低(di))、踏制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)(ban)(ban)時(shi)的(de)軟硬感覺(jue)、踏下制(zhi)(zhi)動(dong)踏板(ban)(ban)(ban)后的(de)穩定性以及邊疆(jiang)多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)踏板(ban)(ban)(ban)高(gao)度(du)來判(pan)斷。
1.連續(xu)幾腳(jiao)制動時,踏(ta)板(ban)高度仍過低,且在第(di)二(er)腳(jiao)制動后(hou),感到(dao)總泵活塞未回位,踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)即有總泵推桿與活塞碰擊響(xiang)聲,是總泵皮碗(wan)裂縫或其(qi)連續(xu)幾腳(jiao),回位彈簧(huang)太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時踏板高度稍有(you)高,并有(you)彈性(xing),說(shuo)明(ming)制(zhi)動管路中滲入(ru)了空氣。
3.連續幾腳,踏(ta)(ta)板(ban)均被踏(ta)(ta)到底,并感到踏(ta)(ta)板(ban)毫無反力,說明(ming)總泵儲液室內制動液嚴重(zhong)虧損。
上述圖片(pian)僅(jin)供參(can)考,詳細產品(pin)詳情請(qing)(qing)咨詢我們,更多型號請(qing)(qing)訪問我們的網站或致(zhi)電我們了解'。謝(xie)謝(xie)