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內(nei)泄漏(lou)是指在液(ye)(ye)壓缸內(nei)部油液(ye)(ye)從(cong)高(gao)壓腔通過各種(zhong)間隙(xi)向低壓腔泄漏(lou)。當(dang)然,如(ru)能通過正規的(de)測量(liang)程序來判斷則(ze)更好。引起此處內(nei)漏(lou)的(de)主要(yao)原因:

1.缸(gang)套內壁和活塞磨損致使(shi)間隙增大超差,造成高低壓腔互通(tong)。

2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損(sun)、劃傷(shang)、老化致(zhi)使密(mi)封不(bu)嚴。

3.當(dang)活塞桿(gan)受(shou)力不(bu)當(dang)或導向(xiang)套(tao)與活塞桿(gan)之間的(de)間隙較大時,使活塞偏向(xiang)缸(gang)壁(bi)某一方,活塞的(de)傾斜(xie)或偏磨造成(cheng)內(nei)漏。

4.缸套(tao)內(nei)壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或(huo)使用中(zhong)局(ju)部(bu)磨損導(dao)致內(nei)漏(lou)。因(yin)此(ci),當有內(nei)漏(lou)時,應(ying)首先對各配合零(ling)件進(jin)行(xing)嚴格檢查。

缸(gang)套的(de)(de)(de)修(xiu)復(fu)多(duo)采用鏜內孔的(de)(de)(de)方(fang)法,然后(hou)配(pei)以加(jia)大直徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有(you)關資料(liao)(liao),若新更換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)(mi)封圈能用3個月(yue)左(zuo)右(you),則(ze)新加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原(yuan)來增大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)(mi)封圈僅能用1個月(yue)左(zuo)右(you),則(ze)新加(jia)工的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺(chi)寸應(ying)比原(yuan)來增大0.6mm。增大活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可以有(you)效地提高密(mi)(mi)封圈的(de)(de)(de)預(yu)壓縮(suo)量,使其唇(chun)邊緊貼在(zai)缸(gang)壁和(he)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起(qi)到初始(shi)密(mi)(mi)封的(de)(de)(de)作用。自(zi)己(ji)加(jia)工活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料(liao)(liao)可選用耐磨鑄(zhu)鐵或(huo)45#鋼。

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液壓站(zhan)又稱(cheng)為液壓泵(beng)(beng)(beng)站(zhan)，系統(tong)(tong)元件主要是(shi)由液壓泵(beng)(beng)(beng)、液壓缸、液壓馬達、液壓閥等構成的(de)(de)。液壓泵(beng)(beng)(beng)是(shi)液壓系統(tong)(tong)的(de)(de)心臟，簡稱(cheng)油泵(beng)(beng)(beng)。在液壓系統(tong)(tong)中，一定至少有(you)一個泵(beng)(beng)(beng)。液壓泵(beng)(beng)(beng)是(shi)一種能量轉換裝置，它(ta)的(de)(de)作用(yong)是(shi)使液體(ti)發生(sheng)運動，把機械能轉換成流體(ti)能（也叫做液壓能）。液壓系統(tong)(tong)

泵是液壓(ya)(ya)傳動(dong)系統中(zhong)的動(dong)力(li)(li)元(yuan)件，由(you)原(yuan)動(dong)機(ji)(ji)驅(qu)動(dong)，從(cong)原(yuan)動(dong)機(ji)(ji)的輸出(chu)功(gong)率中(zhong)取出(chu)機(ji)(ji)械(xie)能(neng)，為系統提供壓(ya)(ya)力(li)(li)油(you)液。然后，在需要做功(gong)的場所，由(you)執行元(yuan)件（液壓(ya)(ya)缸或液壓(ya)(ya)馬達）再(zai)把流(liu)體壓(ya)(ya)力(li)(li)能(neng)轉換(huan)成機(ji)(ji)械(xie)能(neng)輸出(chu)。