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內泄漏是指在液壓(ya)(ya)缸內部(bu)油(you)液從高壓(ya)(ya)腔(qiang)通過(guo)各種間(jian)隙(xi)向低壓(ya)(ya)腔(qiang)泄漏。當(dang)然,如(ru)能通過(guo)正(zheng)規的(de)測(ce)量程(cheng)序來判斷則更好。引起(qi)此處(chu)內漏的(de)主要原因:

1.缸套(tao)內壁和活塞磨損(sun)致使間隙增(zeng)大超(chao)差,造成高低壓腔互通(tong)。

2.活塞上密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(Y型(xing)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)(mi)封(feng)(feng)不嚴。

3.當活塞桿(gan)受力不當或導向套(tao)與活塞桿(gan)之間的(de)間隙較(jiao)大時,使活塞偏(pian)向缸壁某一(yi)方,活塞的(de)傾斜(xie)或偏(pian)磨造成內(nei)漏。

4.缸套內(nei)壁加工時(shi),圓度、圓柱度超差或(huo)使用中局部(bu)磨(mo)損導致內(nei)漏。因(yin)此,當有內(nei)漏時(shi),應首先對各配合零件進行嚴格檢(jian)查。

缸套的(de)修復(fu)多采用(yong)鏜內孔的(de)方(fang)法,然后配以加(jia)(jia)(jia)大(da)直徑(jing)的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞。據(ju)有(you)關資料,若新更換的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞Y型(xing)密(mi)封圈能(neng)用(yong)3個月左右,則(ze)新加(jia)(jia)(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)尺寸應比原來(lai)增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)封圈僅能(neng)用(yong)1個月左右,則(ze)新加(jia)(jia)(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)尺寸應比原來(lai)增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞外(wai)徑(jing)可以有(you)效地(di)提高密(mi)封圈的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)(huo)(huo)塞上起(qi)到初始密(mi)封的(de)作用(yong)。自己加(jia)(jia)(jia)工(gong)活(huo)(huo)(huo)(huo)塞時材(cai)料可選(xuan)用(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。

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   對機械化施工(gong)企(qi)業來說，工(gong)程機械技(ji)術(shu)狀況(kuang)的(de)良(liang)(liang)好與否是企(qi)業能(neng)否正常(chang)生產的(de)直接因(yin)素。就液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)傳動的(de)工(gong)程機械而言，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統的(de)正常(chang)運(yun)行是其良(liang)(liang)好技(ji)術(shu)狀況(kuang)的(de)一個主要標(biao)志。合格的(de)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)油是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統可靠運(yun)行的(de)保障，正確的(de)維護(hu)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統可靠運(yun)行的(de)根本。為(wei)此，本人(ren)根據工(gong)作實踐，就一般(ban)作業環(huan)境(jing)中工(gong)程機械液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統的(de)維護(hu)作一粗略的(de)探(tan)討。

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　　選擇適(shi)合的液壓油

　　液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系統中起著傳遞壓力、潤滑、冷卻、密封(feng)的(de)作用，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)選(xuan)擇(ze)不(bu)(bu)恰(qia)當是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓系統早期(qi)故(gu)障(zhang)和耐久(jiu)性(xing)下(xia)降的(de)主要原因。應(ying)按隨機《使(shi)用說(shuo)明書》中規定(ding)的(de)牌(pai)(pai)號(hao)選(xuan)擇(ze)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)，特(te)殊情況需要使(shi)用代(dai)用油(you)(you)(you)時，應(ying)力求(qiu)其性(xing)能(neng)(neng)(neng)與(yu)原牌(pai)(pai)號(hao)性(xing)能(neng)(neng)(neng)相同。不(bu)(bu)同牌(pai)(pai)號(hao)的(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)不(bu)(bu)能(neng)(neng)(neng)混合使(shi)用，以防(fang)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)產生化(hua)學反應(ying)、性(xing)能(neng)(neng)(neng)發生變(bian)化(hua)。深褐色、乳白色、有異味的(de)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓油(you)(you)(you)是變(bian)質(zhi)油(you)(you)(you)，不(bu)(bu)能(neng)(neng)(neng)使(shi)用。

主(zhu)要是審查該項設計能(neng)否達到(dao)預期(qi)的(de)(de)(de)工(gong)(gong)作目標，能(neng)否實現機器的(de)(de)(de)動(dong)作和(he)達到(dao)各項性能(neng)指(zhi)標。安裝工(gong)(gong)藝有無實現的(de)(de)(de)可能(neng)。多方面了解(jie)設計總體各部分(fen)的(de)(de)(de)組成，深入地了解(jie)各部分(fen)所起的(de)(de)(de)作用。審查的(de)(de)(de)主(zhu)要內容(rong)包含以下幾點：

1、 審(shen)查(cha)液壓系統的設計(ji)

2、 鑒定(ding)液壓系統原理圖的合理性

3、 評價系統的制(zhi)造(zao)工藝水平

4、 檢(jian)查(cha)并確認液壓系統的凈化程度

5、 液壓系統零部件的確認

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