
威海力(li)建(jian)液壓設(she)備廠
經(jing)營(ying)模式(shi):生產(chan)加工
地(di)址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
(3)液壓(ya)系(xi)統控(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)太低。控(kong)制(zhi)(zhi)管路中節(jie)流阻力(li)可能過大(da),流量閥調節(jie)不當,控(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)不合適,壓(ya)力(li)源受到干擾。此(ci)時應檢查控(kong)制(zhi)(zhi)壓(ya)力(li)源,保證壓(ya)力(li)調節(jie)到系(xi)統的規定值。
(4)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中進入空氣(qi)。主要是因為(wei)系(xi)(xi)統(tong)(tong)中有泄漏發生。此時(shi)應檢查液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)箱的(de)液(ye)(ye)位,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵吸油(you)側的(de)密封(feng)件和管接(jie)頭,吸油(you)粗(cu)濾(lv)器是否太臟(zang)。若如此,應補充液(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you),處理密封(feng)及(ji)管接(jie)頭,清(qing)洗或(huo)更換粗(cu)濾(lv)芯。





① 裝配時混入(ru)異物(wu)造成傷痕液壓缸(gang)在總組(zu)裝前,所有零件必須充分去除毛(mao)刺并洗(xi)凈, 零件上(shang)帶有毛(mao)刺或臟物(wu)進行安裝時,由于'別(bie)勁'及零件自重,異物(wu)易嵌進缸(gang)壁表面,造成傷痕。
② 安裝(zhuang)(zhuang)零件(jian)中發(fa)生的傷痕(hen)液壓缸(gang)安裝(zhuang)(zhuang)時(shi),活塞及(ji)缸(gang)蓋等零件(jian)質(zhi)量大、尺寸大、慣性大,即(ji)使(shi)有(you)起重設備輔助安裝(zhuang)(zhuang),由于規定配合間隙都較小,無論怎樣均(jun)會別勁投入,
故障檢查1:進油管(guan)堵(du)塞
故障排(pai)除:疏通油管、更換油液
故障檢查(cha)2:系統中有空氣(qi)
故障排(pai)除:從放氣(qi)孔排(pai)除
故障(zhang)檢查3:齒輪泵軸承磨損或齒輪泵側板磨損
故障排除:更換齒輪(lun)泵軸承或側板
附注:叉車液(ye)壓(ya)系統(tong)中排空氣(qi)方(fang)法:
提(ti)起(qi)起(qi)升(sheng)油缸,將液壓油注入至(zhi)標尺(chi)規定(ding)(ding)的油位,使(shi)叉車負載額定(ding)(ding)載荷的1/10左(zuo)右,擰(ning)(ning)松起(qi)升(sheng)缸上(shang)的放(fang)氣(qi)螺(luo)栓,操作(zuo)叉車直升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降(jiang)數次,直到放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)處沒有氣(qi)泡時為(wei)止(zhi),然(ran)后擰(ning)(ning)緊放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)即(ji)可。

李建波先生
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