液壓缸價格-力建加煤液壓系統-HSG型工程用液壓缸價格
威海力建液壓設(she)備(bei)廠
經(jing)營模(mo)式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業(ye)園(yuan)
主營：液壓(ya)(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)(ya)系統(tong)
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QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的介紹
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸是將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉變為機械能的、做(zuo)直線往(wang)復(fu)運(yun)(yun)(yun)動(dong)（或擺動(dong)運(yun)(yun)(yun)動(dong)）的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)執行元件。它結構(gou)簡單、工作可靠(kao)。用(yong)它來實現往(wang)復(fu)運(yun)(yun)(yun)動(dong)時，可免去(qu)減速裝(zhuang)置(zhi)，并且沒(mei)有傳動(dong)間隙，運(yun)(yun)(yun)動(dong)平(ping)穩(wen)，因(yin)此在各種機械的液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)得到廣泛應(ying)用(yong)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸輸出力和活(huo)塞(sai)有效面積及其(qi)兩邊的壓(ya)(ya)差成正比；液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸基本上由缸筒和缸蓋、活(huo)塞(sai)和活(huo)塞(sai)桿、密(mi)封裝(zhuang)置(zhi)、緩沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)組成。緩沖裝(zhuang)置(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)視(shi)具體應(ying)用(yong)場合而定，其(qi)他裝(zhuang)置(zhi)則很重要。
液壓缸(gang)(gang)(gang)結構(gou)基本上可以分(fen)為缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)、活(huo)塞和活(huo)塞桿、密封裝置、緩沖裝置和排氣裝置五個部(bu)分(fen)。今(jin)天威海(hai)力建(jian)小編著重帶著大(da)家了解一(yi)下缸(gang)(gang)(gang)筒(tong)和缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)。
缸筒和缸蓋
一般來說，缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)(gang)(gang)蓋的(de)(de)結(jie)(jie)構形(xing)(xing)式和(he)其使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)材(cai)料(liao)有(you)關。工作壓力(li)p＜10MPa時，使用(yong)(yong)(yong)鑄鐵(tie)；p＜20MPa時，使用(yong)(yong)(yong)無縫鋼(gang)管；p＞20MPa時，使用(yong)(yong)(yong)鑄鋼(gang)或(huo)鍛鋼(gang)。法蘭連接(jie)式，結(jie)(jie)構簡單(dan)(dan)，容(rong)易(yi)加(jia)(jia)(jia)工，也(ye)容(rong)易(yi)裝拆(chai)(chai)(chai)，但外(wai)(wai)形(xing)(xing)尺(chi)(chi)寸(cun)和(he)重量(liang)(liang)都較(jiao)大，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)鑄鐵(tie)制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。半(ban)環(huan)連接(jie)式，它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)壁(bi)部(bu)因(yin)開了環(huan)形(xing)(xing)槽而削弱了強度，為(wei)此有(you)時要加(jia)(jia)(jia)厚缸(gang)(gang)(gang)(gang)壁(bi)，它(ta)容(rong)易(yi)加(jia)(jia)(jia)工和(he)裝拆(chai)(chai)(chai)，重量(liang)(liang)較(jiao)輕，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)無縫鋼(gang)管或(huo)鍛鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。螺紋連接(jie)式，它(ta)的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)端部(bu)結(jie)(jie)構復雜，外(wai)(wai)徑(jing)加(jia)(jia)(jia)工時要求保(bao)證內外(wai)(wai)徑(jing)同心，裝拆(chai)(chai)(chai)要使用(yong)(yong)(yong)工具(ju)，它(ta)的(de)(de)外(wai)(wai)形(xing)(xing)尺(chi)(chi)寸(cun)和(he)重量(liang)(liang)都較(jiao)小，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)無縫鋼(gang)管或(huo)鑄鋼(gang)制的(de)(de)缸(gang)(gang)(gang)(gang)筒(tong)上。拉桿(gan)連接(jie)式，結(jie)(jie)構的(de)(de)通用(yong)(yong)(yong)性(xing)大，容(rong)易(yi)加(jia)(jia)(jia)工和(he)裝拆(chai)(chai)(chai)，但外(wai)(wai)形(xing)(xing)尺(chi)(chi)寸(cun)較(jiao)大，且較(jiao)重。焊接(jie)連接(jie)式，結(jie)(jie)構簡單(dan)(dan)，尺(chi)(chi)寸(cun)小，但缸(gang)(gang)(gang)(gang)底處(chu)內徑(jing)不易(yi)加(jia)(jia)(jia)工，且可能(neng)引(yin)起變(bian)形(xing)(xing)。
零部件加工(gong)(gong)精度(du)的(de)影響問題，在(zai)液壓(ya)缸的(de)制造過(guo)程(cheng)中應嚴格控制缸體(ti)內(nei)壁和活(huo)塞桿表面加工(gong)(gong)精度(du)，特別是(shi)幾何精度(du)，尤其直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)是(shi)關鍵，在(zai)國(guo)內(nei)加工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中，活(huo)塞桿表面的(de)加工(gong)(gong)基(ji)本(ben)上是(shi)車后磨(mo)削(xue)(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)問題不大，但(dan)對于缸體(ti)內(nei)壁的(de)加工(gong)(gong)，其加工(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)等(deng)(deng)，但(dan)由于國(guo)內(nei)材(cai)(cai)料的(de)基(ji)礎水平(ping)較國(guo)外(wai)有差(cha)距，管(guan)(guan)材(cai)(cai)坯料直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)差(cha)，壁厚(hou)不均勻、硬度(du)不均勻等(deng)(deng)因素，往往直(zhi)(zhi)(zhi)接影響缸體(ti)內(nei)壁加工(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)，因此建議采用鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)(tang)削(xue)(xue)(xue)-珩(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi)，如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)，則必(bi)須首先提高(gao)管(guan)(guan)材(cai)(cai)坯料的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線(xian)度(du)。
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在(zai)允許的情況下(xia)，液壓(ya)缸(gang)(gang)的缸(gang)(gang)體(ti)壁(bi)厚(hou)安全系數盡(jin)量選大一些，使缸(gang)(gang)體(ti)厚(hou)壁(bi)增(zeng)加，特(te)別是(shi)高壓(ya)工況下(xia)使用的油缸(gang)(gang)，以減小油壓(ya)下(xia)的缸(gang)(gang)體(ti)變形(xing)(xing)，變形(xing)(xing)后的缸(gang)(gang)體(ti)也會(hui)引起液壓(ya)缸(gang)(gang)低速爬行。
