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力建冶金液壓設備-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸加工
力建冶金液壓設備-7-14MPa CJT拉桿式液壓缸加工

 威海力建液壓設備廠(chang)

經營模式:生產(chan)加工

地址(zhi):山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫家灘工業園  

主營(ying):液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統 

業務(wu)熱線:

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

CD/CG250、CD/CG350系列重載液壓缸

本系列缸(gang)(gang)是由14種缸(gang)(gang)徑(jing),分別(bie)按四種速比組成28種規格(ge)(ge)的(de)單活塞雙(shuang)(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)差動油缸(gang)(gang)。另缸(gang)(gang)頭法蘭式、中間(jian)耳軸安(an)裝式和(he)底座安(an)裝式三種還可做(zuo)成雙(shuang)(shuang)活塞桿雙(shuang)(shuang)作(zuo)用(yong)(yong)等速油缸(gang)(gang),再加上(shang)無端部緩沖和(he)兩(liang)端部有緩沖與(yu)上(shang)述28種規格(ge)(ge)組成384個品種。特別(bie)適合于(yu)環境惡劣、重載的(de)工(gong)作(zuo)狀態(tai)下,廣(guang)泛應用(yong)(yong)于(yu)鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等工(gong)業部門。








HSG型(xing)工(gong)程用(yong)液壓缸

HSG型工程用液壓(ya)缸為(wei)雙(shuang)作用單活塞桿(gan)式(shi)液壓(ya)缸。具有安(an)裝(zhuang)連接方式(shi)多(duo)樣以(yi)及可(ke)帶緩沖裝(zhuang)置等(deng)特點。適用于工程機械、起重運輸機械、船(chuan)舶機械、冶金(jin)礦(kuang)山機械以(yi)及其它液壓(ya)系統。

DG型(xing)車輛用液壓缸

DG型車(che)(che)輛用液(ye)壓缸為雙作用單活塞(sai)桿式(shi)液(ye)壓缸,主(zhu)要用于(yu)車(che)(che)輛、工程(cheng)機械(xie)、起重(zhong)機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金(jin)機械(xie)及其它(ta)機械(xie)的液(ye)壓系統。


 1、液壓缸有桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有氣體而(er)產(chan)生的(de)(de)低速爬行(xing),可(ke)通過反復(fu)運行(xing)液壓缸達到(dao)排(pai)(pai)氣的(de)(de)目的(de)(de),必要(yao)時(shi)在管路或(huo)液壓缸的(de)(de)兩腔設置(zhi)排(pai)(pai)氣裝置(zhi),在液壓系統工作(zuo)時(shi)進行(xing)排(pai)(pai)氣。

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  2、液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)(she)計(ji)(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當產生(sheng)的(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)(pa)行,可正確設(she)(she)計(ji)(ji)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)內部活塞和缸(gang)體(ti)、活塞桿和導向套之間(jian)(jian)的(de)(de)(de)滑(hua)動配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi),理(li)論上的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)為H9/N或H9/f8,也有H8/f8的(de)(de)(de);根(gen)據本(ben)作者(zhe)的(de)(de)(de)經驗,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)缸(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小到大(da),如都按(an)此(ci)來設(she)(she)計(ji)(ji)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi),對于較(jiao)大(da)缸(gang)徑(jing)(≥?200mm)和桿徑(jing)(≥?140mm)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)隙(xi)過(guo)大(da),實(shi)際應過(guo)程中(zhong),這(zhe)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)低速(su)爬(pa)(pa)行現象較(jiao)小缸(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)出(chu)現的(de)(de)(de)多,國(guo)外此(ci)類液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)滑(hua)動面(mian)的(de)(de)(de)配(pei)(pei)合(he)間(jian)(jian)隙(xi)一般(ban)設(she)(she)計(ji)(ji)為0.05mm∽0.15mm,從(cong)實(shi)際比較(jiao)的(de)(de)(de)結果(guo)來看,液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)(de)(de)低速(su)爬(pa)(pa)行問題(ti)明(ming)顯改善(shan)。因(yin)此(ci)對大(da)缸(gang)徑(jing)的(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)建議選(xuan)用這(zhe)種方法。

李建波先生

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