液壓系統銷售-加煤液壓系統銷售-力建液壓缸
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業務(wu)熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓(ya)傳(chuan)動(dong)是一(yi)門新(xin)的(de)(de)技術，起源于1654年(nian)帕(pa)斯卡(ka)提出的(de)(de)靜壓(ya)傳(chuan)動(dong)原理。它是以液體(ti)為(wei)工作介(jie)質，通過(guo)能量(liang)轉換裝置來進(jin)行能量(liang)傳(chuan)遞的(de)(de)一(yi)種傳(chuan)動(dong)形式。液壓(ya)傳(chuan)動(dong)具有(you)如下(xia)優(you)點(dian):
①工作液體可以(yi)用管道輸送到任何位置(zhi);
②執行(xing)元(yuan)件的布置不受方位(wei)限制(zhi),借(jie)助油管的連接可以方便靈活地布置傳動機構;
③液壓傳(chuan)動能(neng)將原動機的旋轉(zhuan)運動變(bian)為直線運動;
④可以方便地實現無(wu)級調速;
⑤載荷控(kong)制(zhi)(zhi)、速(su)度控(kong)制(zhi)(zhi)以及方向(xiang)控(kong)制(zhi)(zhi)容易(yi)(yi)實現,也(ye)容易(yi)(yi)進行集中控(kong)制(zhi)(zhi)、搖(yao)控(kong)和自動控(kong)制(zhi)(zhi);
⑥液壓傳(chuan)動(dong)平穩無振動(dong);
⑦具(ju)有良好的潤滑條件可提(ti)高液壓元(yuan)件工作(zuo)的可靠性和使(shi)用壽命(ming);
⑧液壓元件有利于實現標準化(hua)、系列(lie)化(hua)和通用(yong)化(hua)。
因(yin)此(ci)，液壓傳動(dong)在國民經(jing)濟各部門中得到了廣泛的應用。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更(geng)多型號(hao)請訪(fang)問我(wo)們(men)的網站或致電(dian)我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
打(da)包(bao)機在化纖生產(chan)行業是(shi)一種(zhong)重(zhong)要的(de)(de)(de)設備。打(da)包(bao)機將切斷(duan)后輸入其中的(de)(de)(de)化學纖維壓實，然后捆扎成大小、重(zhong)量一定的(de)(de)(de)纖維包(bao)，以便于存儲(chu)運輸。為打(da)包(bao)機提供動力則(ze)是(shi)打(da)包(bao)機的(de)(de)(de)液壓系統。
液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)作為打包(bao)(bao)機(ji)的(de)重要(yao)部件，它的(de)穩定性是打包(bao)(bao)機(ji)正(zheng)常工作的(de)必要(yao)條件。隨著(zhu)液(ye)(ye)壓(ya)元(yuan)件的(de)日益更新(xin)，打包(bao)(bao)機(ji)的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)采(cai)用了(le)插裝閥集成控(kong)制，這(zhe)不(bu)僅優化了(le)打包(bao)(bao)機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)整體(ti)性能(neng)，而且降低了(le)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)故障率。但是在實際(ji)應用中，液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)仍(reng)存(cun)在一些問(wen)題影響打包(bao)(bao)機(ji)的(de)正(zheng)常運轉。這(zhe)需要(yao)我們進(jin)一步改(gai)進(jin)設計以提(ti)高打包(bao)(bao)機(ji)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)穩定性，確保(bao)打包(bao)(bao)機(ji)的(de)運行。
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液壓制動(dong)系統產生(sheng)制動(dong)效能不良的原因，一般可根據制動(dong)踏板(ban)行程(cheng)(俗稱高、低)、踏制動(dong)踏板(ban)時(shi)的軟硬感(gan)覺、踏下(xia)制動(dong)踏板(ban)后的穩定性以及邊疆多(duo)腳制動(dong)時(shi)踏板(ban)高度來判(pan)斷。
1.一般制(zhi)動時(shi)踏板(ban)高(gao)度(du)太低zhi動效(xiao)能不良(liang)。如連(lian)續(xu)兩腳或幾腳制(zhi)動，踏板(ban)高(gao)度(du)隨(sui)這高(gao)且(qie)制(zhi)動效(xiao)能好轉，說(shuo)明制(zhi)動鼓與磨擦片(pian)或總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維持(chi)制(zhi)(zhi)動時，踏(ta)板的高度若(ruo)緩慢(man)或迅速(su)下降，說明制(zhi)(zhi)動管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)良(liang)(liang)或分泵(beng)皮碗(wan)密(mi)封不(bu)良(liang)(liang)，其回(hui)位(wei)彈(dan)簧過軟(ruan)或折斷，或總(zong)泵(beng)皮碗(wan)、皮圈密(mi)封不(bu)良(liang)(liang)，回(hui)油閥(fa)(fa)及出油閥(fa)(fa)不(bu)良(liang)(liang)。可首先(xian)踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板，觀察有無(wu)制(zhi)(zhi)動液(ye)滲漏部(bu)位(wei)。若(ruo)外部(bu)正常，則應檢查(cha)分泵(beng)或總(zong)泵(beng)故障。
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